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BMWの維持費の一部と言っても過言ではない

ちむが経験した故障を紹介します。

今回は2013年の7月頃に経験した

idriveの故障です。


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ちむの乗っているBMW

E90 325i 2008年製の前期モデルです。

前期モデルですので

idriveはCCCと呼ばれる初期モデルです。

2008年のLCI以降はCICと呼ばれる

後期モデルのidriveになっています。

世間では使えないと言われている

初期型idriveですが

まぁ、慣れると使えないこともないです。

以前使っていた1997年製のPanasonicのCDナビ

の方が賢かったかもしれませんが(笑)

でも純正のダッシュボードに綺麗に納まって

デザイン的にはかっこいいと思っていますので

外付けナビにするつもりはありません。

このidriveナビが一昨年の夏

画面に黒い線がたくさん出るようになってしまいました。

ちびまるこちゃんの丸尾君のデコに入るような

黒い縦線まみれで

ナビが見にくい!!

さらにGPSの自車位置も変な所にいくし。

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幸い、まだ保証期間内だったので

ディーラーへ直行!!

担当さん曰く暑さでやられたのかも知れないとのことでした。

どのように直すのかなと思ったら

トランクにあるHDDナビ本体だけを取り外して

メーカーに送るだけでした。

車を預けなければいけないのかと思っていたのですが

そのまま乗って帰ることが可能でした。

しかし、その間、idriveの画面は

オーディオやエアコンの画面にはできますが

右側の小さいナビ画面は真っ暗です。

もちろん、大きい画面をナビにしようとしても

全体が真っ暗な状態になるだけといった状態でした。

運転には支障はないのですが

今までナビを使っていないようで

自車位置の確認にチラチラ見ていたので

ナビがなくなると

どこを曲がればどこに出るのかわからん!!

といった状態になりました。

修理には1ヵ月ちょっとかかり

HDDをはめ込んでもらいました。

ふっかぁぁぁつ!!

修理内容は基盤の交換だと言われましたが

調べてみるとHDDの交換じゃないのかと思います。

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こちらも保障修理の場合は

修理費用は紙を見せてくれるだけで

その紙はくれませんでしたので画像はありませんが

価格は15万円ほどでした。

実費で修理をするなら

見送るか純正の綺麗さはなくなるが

社外ナビにするか迷うレベルの修理費です。

しかし、これでidriveの修理が終わりだと思っていたら

地図のバージョンが古くなっている!!

ある日、大阪の舞洲の夢咲トンネルを通ろうとしたら

トンネルが存在しない!!

修理に出す前に通った時にはあったのに!

ちむは車両購入時に2011年版の地図に

アップデートしてもらっていたのですが

基盤交換の時に作業員がそれを確認しておらず

古いバージョンの地図にされていました。

またディーラーに行き

地図のアップデートをしてもらうのですが

これがまた時間がかかるとのことで

代車を借りて翌日引き取りに行きました。

ちょっと待っててくださいと言われて

コーヒーを飲みながら待ってもなかなか配車されません。

すると担当さんが鍵がないと言うではありませんか!

どうやら洗車は別会社に外注しているらしく

そことのやり取りで鍵がどこかに行ってしまったと。

「おいおいおい」と思ったものの

怒っても仕方がないので

また明日来ますわー。

と出直しました。

翌日、ディーラーに行くと

今までにないくらい

みなさんに頭を下げられ

新車をバンバン買っている人くらい

厚い対応をしてもらえました(笑)

さらに以前車検の時に貰ったアクセサリー3000円分の券で

USBチャージャー購入しようとしたら

品物の値段が4600円位で差額が1600円ほどあったのですが

それはお詫びとしてくれました。

BMW USBチャージャー(デュアル) 3SERIES/F30用 電源アダプター 【日本正規品】 65412311598

ラッキーです(笑)

一言も文句を言わなかったのですが

さすがに悪いと思ったのでしょう。

でもどうせなら、地図を最新版の2013年に

更新してくれればよかったのにと

少し残念に思ったり思わなかったり(笑)

なかなかBMWのディーラーとは思えない

ミスもありましたが

無事に直り現在も元気に動いてくれています。

ちなみにこのidriveの故障は

定番の故障らしく

HDDの交換で直るようです。

メーカーはアルパインなので

自分で外して送れば修理してくれるのかも。

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