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車を維持する上で気になるのが

燃費ではないでしょうか。

今回はちむのBMW E90 325iの

2012年8月からのデータを公開したいと思います。


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ちむが車を買ったのが2011年11月なので

10か月分のデータが取れていませんので

ご了承ください。

燃費自体は満タン給油した時の

走行距離÷給油量で算出しております。

また、満タン給油していない場合は

次回、満タン給油した時に

その分を加算して計算しています。

 

燃費計測をし始めてから32664km走行しました。

基本的に土日に出かけるか

平日の夜にちょっと買い物にいく

といった使い方をしております。

 

ここでちむの乗っている325iの

エンジンの説明をしておきます。

N52と呼ばれる形式で排気量は2500ccの直列6気筒エンジン。

出力は218馬力、バルブトロニックを備えており

4000rpmを超えたあたりからエンジン音が変わり

キックダウンスイッチを押せば7200rpmくらいまで

滑らかに回ってくれます。

その滑らかさゆえシルキーシックスと呼ばれています。

 

そのエンジンが繰り出す燃費がこちらです。

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日付         総走行距離 走行距離 給油量    価格      支払額

2012.8.11            17655    476.2     58.09     138        8016

2012.8.17            18392    552.5     54.14     142        7688

2012.8.18            19014    622        55.79     147        8201

2012.8.19            19248    234.1     22.13     142        3142

2012.8.31            19414    166.3     15.04     145        2181

2012.9.9       19634    219.9     18.67     149        2782

2012.9.9            19707    72.3       3.83       150        575

2012.9.24            19773    65.8       11.72     150        1758

2012.9.26            20244    471.5     42.47     150        6371

2012.10.6            20573    328.7     31.38     149        4676

2012.10.14          21115     542.4     52.04     149        7754

2012.10.21          21600    484.9     42.61     147        6264

2012.11.3            22092    491.4     51.73     148        7656

2012.11.11          22274    171.8     21.28     147        3128

2012.11.18          22582    307.5     30.58     147        4495

2012.11.30          22744    163.1     18.92     146        2762

2012.12.6            23185    440.9     35.87     145        5201

2012.12.19          23547    206.5     38.7       145        5612

2012.12.29          23809    72.4       32.24     149        4804

2013.1.3         24125    316        31.64     149        4714

2013.1.14            24373    40.9       25.73     149        3834

2013.2.13            24572    199        30.5       151        4606

2013.3.1      25076    504        48.8       150        7320

2013.3.3           25274    197.7     18.4       150        2760

2013.3.10            25646    327        35.8       153        5477

2013.3.24            25968    321.4     35.4       150        5310

2013.4.4      26305    336.8     40.1       152        6095

2013.4.10            26390    85          14.8       153        2264

2013.4.17            26688    311.1     30.7       151        4636

2013.4.22            26880    191.7     18          152        2736

2013.5.3           26936    23.2       11.64     155        1804

2013.5.5            27657    721.2     54.4       150        8160

2013.5.15            28207    550.4     51.5       149        7674

2013.5.26            28442    234.7     28          147        4116

2013.6.1           29142    699.4     55.5       149        8270

2013.6.19            29457    314.9     33.2       150        4980

2013.6.23            29756    299.3     31.81     153        4867

2013.6.23            30136    380.3     32.4       150        4860

2013.7.7         30404    268        28.7       150        4305

2013.7.22            30787    382.8     48.5       152        7372

2013.8.12            30987    199.2     19.8       159        3148

2013.8.14            31595    608        55          165        9075

2013.8.18            32137    542.1     58.05     159        9230

2013.8.21            32391    254        27.8       158        4392

2013.8.29            32550    159.4     23.3       159        3705

2013.8.31            32921    370        36.42     162        5900

2013.9.6            33282    361.3     30.71     161        4944

2013.9.13            33676    394.3     42.3       160        6768

2013.9.16            33983    306.4     43.4       160        6944

2013.9.21            34196    212.8     32.3       160        5168

2013.9.22            34650    454.2     37.39     159        5945

2013.9.23            35511    861.1     75          170        12750

2013.9.28            35576    64.7       11.51     161        1853

2013.10.5            35935    359.1     43.7       158        6905

2013.10.12          36225    319.8     45.97     159        7309

2013.10.14          36935    679.5     56          157        8792

2013.10.28          37374    439.7     51.85     161        8348

2013.10.31          37463    88.5       13.58     159        2159

2013.11.9            37761    291        34.7       157        5448

2013.11.16          38152    390.7     46.12     158        7287

2013.11.29          38536    384.2     43.04     157        6757

2013.12.2            39173    636.6     57.75     157        9067

2013.12.21          39478    304.6     42.08     155        6522

2013.12.30          39836    358.5     41.85     155        6387

2014.1.19            40373    536.9     58.88     155        9126

2014.1.31            40579    206        26.33     158        4160

2014.3.8            41003    424        58.01     158        9166

2014.3.26            41496    493        55.08     158        8703

2014.3.31            41768    272        28.73     158        4539

2014.4.13            42220    452.3     50.94     165        8405

2014.4.27            42692    472        53.84     163        8776

2014.5.6           43286    594.3     5.72       175        1000

                                              56.44     163        9200

2014.5.26            43895    608.9     57.48     166        9542

2014.6.15            44462    566.6     52.8       169        8923

                                              6.1         164        1000

2014.7.14            44835    373        51.98     175        9097

2014.7.27            45185    350        49.69     168        8348

2014.8.14            45535    349.6     41.11     168        6906

2014.8.24            45772    236.9     29.15     168        4897

2014.9.6              46124    352.9     46.17     168        7599

2014.9.18            46411    286.5     28.81     168        4795

2014.10.18          46653    242        39.4       161        6343

2014.11.1            46900    247        29          157        4553

2014.11.22          47128    228        28          154        4312

2014.12.30          47431    303        37.8       144        5443

2015.1.3           47634    203        18.52     134        2482

2015.2.7           48038    404        23.44     128        3000

2015.2.11            48345    307        15.39     130        2000

2015.2.22            48467    122        54.26     129        7000

2015.3.7           48684    217        24.48     136        3329

2015.5.9         49100    416        56.9       139        7909

2015.6.13            49443    343        50.4       138        6906

2015.6.27            49631    188        24.67     143        3528

2015.7.12            49840    209        31          144        4464

2015.8.11            50154    314        7.09       141        1000

2015.8.16            50189    35          21.58     139        3000

2015.8.23            50319    130        52.58     127        6678

 

こちらは生データできちんとグラフにしたものがこちらです。

 

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そして、これまでの平均燃費は9.11km/Lという結果となりました。

最近は街乗りが多いので燃費が伸びませんでしたが

遠出をした時は11km/Lは出ていますし

高速道路で燃費を気にして走行した時は

オンボードの表示で15.3km/Lを表示したこともありました。

 

どうでしょうか?

プリウスやアクアなどのハイブリッドに比べたら

燃費は悪いですが

2500ccの自然吸気のストレート6エンジンだと考えたら

思っているより悪くはないのではないでしょうか。

最近のBMWのエンジンはダウンサイジングターボが主流で

燃費はいいようですが

やはりストレート6で勝負してもらいたいと

個人的には思っています。

 

もしこれから325iの購入を検討されている方や

F30の328iや320iはこれより燃費が悪いとは考えられないので

参考にしていただければと思います。

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